全线15千米设10座地下站

　　据了解，本市地铁1号线东延工程方案已经确定，东延线将延长至国家会展中心，项目已经进入环评阶段。

　　地铁1号线东延工程起于地铁1号线财经学院站与双林站区间，终点位于津南区双桥河西侧，全长15.86千米，其中地下线长14.928千米，高架线长0.716千米，敞开段长0.216千米。全线共设车站10座，均为地下站。新建双桥河车辆段一处。

　　将辐射津南新城及高职园

　　目前运营中的地铁1号线北起本市西北部的刘园地区，经过北辰区、红桥区、南开区、和平区、河西区、津南区至本市东南部的双林地区，为南北向主贯线，线路全长26.188千米，沿途共设22座车站，其中地下车站13座、高架车站8座、地面车站1座。1号线自试运营以来，改变了沿线居民的出行方式，尤其是与2、3、9号线联网运营以来，本市地铁日均客流已达43万人次。

　　地铁1号线东延工程建成后，将使海河中游地区与本市中心城区的联系更加紧密，并辐射津南新城、高职园等区域。

　　环城四区未来都能通地铁

　　随着本市地铁建设的推进，除地铁1号线将东延至国家会展中心外，地铁2号线延长线已经启动建设，该线路西起李明庄站，东至天津滨海国际机场。此外，地铁2号线还将向西延长至杨柳青镇，具体站点仍在规划研究中。地铁3号线南延至天津南站，使乘坐京沪高铁出行的乘客实现高铁地铁间的换乘。地铁6号线将向南延长至津南区双港车辆段，改善本市东南部地区的出行环境。未来，本市四条地铁线路将延长至环城四区，对完善本市交通网络和推动区域经济发展起到重要作用。(记者于海珍)